စက္ကူထုပ်ပိုးမှုစမ်းသပ်ကိရိယာ

  • DRK6L ရိုးရှင်းသောကူးယူခြင်းစက်

    DRK6L ရိုးရှင်းသောကူးယူခြင်းစက်

    Gurley air permeability meter သည် ပစ္စည်းအမျိုးမျိုး၏ porosity၊ air permeability နှင့် air resistance အတွက် standard test method တစ်ခုဖြစ်သည်။ စက္ကူ၊ အထည်အလိပ်၊ ယက်မဟုတ်သောအထည်နှင့် ပလပ်စတစ်ဖလင်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုနှင့် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် အသုံးချနိုင်သည်။
  • DRK121 Air Permeability Meter

    DRK121 Air Permeability Meter

    Gurley air permeability meter သည် ပစ္စည်းအမျိုးမျိုး၏ porosity၊ air permeability နှင့် air resistance အတွက် standard test method တစ်ခုဖြစ်သည်။ စက္ကူ၊ အထည်အလိပ်၊ ယက်မဟုတ်သောအထည်နှင့် ပလပ်စတစ်ဖလင်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုနှင့် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် အသုံးချနိုင်သည်။
  • American Gurley Gurley 4110 Air Permeability Meter

    American Gurley Gurley 4110 Air Permeability Meter

    Gurley air permeability meter သည် ပစ္စည်းအမျိုးမျိုး၏ porosity၊ air permeability နှင့် air resistance အတွက် standard test method တစ်ခုဖြစ်သည်။ စက္ကူ၊ အထည်အလိပ်၊ ယက်မဟုတ်သောအထည်နှင့် ပလပ်စတစ်ဖလင်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုနှင့် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် အသုံးချနိုင်သည်။
  • DRK103 အဖြူရောင် မီတာ

    DRK103 အဖြူရောင် မီတာ

    DRK103 အသားဖြူမှု မီတာကို အဖြူရောင် မီတာ၊ အဖြူရောင် စမ်းသပ်သူ စသည်တို့ ဟုခေါ်သည်။ အရာဝတ္ထုများ၏ ဖြူစင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဤကိရိယာကို အသုံးပြုသည်။ စက္ကူထုတ်လုပ်ခြင်း၊ အထည်အလိပ်များ၊ ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့် ဆေးဆိုးခြင်း၊ ပလတ်စတစ်များ၊ ကြွေထည်များ၊ ကြွေထည်များ၊ ငါးဘောလုံးများ၊ အစားအစာ၊ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများ၊ ဆေးသုတ်ခြင်း၊
  • DRK115 စက္ကူခွက်ကိုယ်ထည် တောင့်တင်းမှု စစ်ဆေးခြင်း။

    DRK115 စက္ကူခွက်ကိုယ်ထည် တောင့်တင်းမှု စစ်ဆေးခြင်း။

    DRK115 paper cup body stiffness meter သည် စက္ကူခွက်များ၏ တောင့်တင်းမှုကို တိုင်းတာရန် အသုံးပြုသည့် အထူးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြေခံအလေးချိန်နည်းပါးပြီး အထူ 1mm အောက်ရှိသော စက္ကူခွက်များ၏ တောင့်တင်းမှုကို တိုင်းတာရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
  • DRK106 ကတ်ထူပြားတောင့်တင်းမှုတိုင်းကိရိယာ

    DRK106 ကတ်ထူပြားတောင့်တင်းမှုတိုင်းကိရိယာ

    DRK106 စက္ကူပြားတောင့်တင်းမှုမီတာသည် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး ဒစ်ဂျစ်တယ်မော်တာနှင့် ပေါ့ပါးပြီး လက်တွေ့ကျသော ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံပါသည်။ တိုင်းတာခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် single-chip မိုက်ခရိုကွန်ပျူတာကို ဗဟိုလုပ်ဆောင်မှုယူနစ်အဖြစ် လက်ခံသည်။
<< < ယခင်123456နောက်တစ်ခု >>> စာမျက်နှာ ၄/၁၂